Busbar Copar Cruth Saincheaptha
Cruth: Saincheaptha – L-cruth, Z-cruth, C{-cruth, céimnithe, uillinneacha, nó de réir do líníochta
Tiús: 3mm - 30mm
Leithead: 10mm - 200mm
Fad: Suas le 6,000mm (nó gearrtha saincheaptha)
Teocht: Crua, leath-chrua nó annealaithe
Críochnú Dromchla: lom, stánphlátáilte, airgead-plátáilte, nó nicil-plátáilte
Seoltacht: Níos mó ná nó cothrom le 101% IACS
Roghanna Saincheaptha: Punching poll, lúbadh, próifíliú, gearradh de réir méid
Caighdeáin: ASTM B187, BS EN 13601
Tá Henan Gnee New Material Co., Ltd ar cheann de na monaróirí agus na soláthróirí busbar copair cruth saincheaptha is gairmiúla sa tSín, atá speisialaithe i dtáirgí copair ardchaighdeáin a sholáthar le praghas iomaíoch. Fáilte chun busbar copair cruth saincheaptha lascaine a cheannach le díol anseo ónár mhonarcha. Tá fáilte roimh orduithe saincheaptha.
Cad is Busbharra Copar Bent ann?
A busbar copair bentis seoltóir copair é atá déanta i gcruth neamhdhíreach – mar shamplaL-cruth, Z-cruth, U-cruth, nó próifílí ilchoinne– leagan amach imfhálaithe sonracha nó pointí nasctha a fheistiú. Murab ionann agus barraí bus caighdeánacha cothroma a ritheann i línte díreacha, barraí bus lúbthatreo a athrúcumhacht a threorú timpeall constaicí, comhpháirteanna a nascadh ar leibhéil éagsúla, nó spás a shábháil taobh istigh de phainéil plódaithe.
Múnlaithe coitianta don táirge seo:
Busbharra copair múnlaithe L-chruthach
Busbharra copair múnlaithe Z-
Busbarra copair múnlaithe U-
Fritháireamh busbar copair
Busbar copair déanta
Ní féidir le barraí bus díreacha caighdeánacha críochfoirt a bhaint amach nach bhfuil ailínithe ar an eitleán céanna.Busbar copair cruth saincheaptharéitíonn sé seo trí lúbadh chun do phointí ceangail cruinne a mheaitseáil.
L-Cruth, Z-Cruth agus U-Cruth Copper Busbar
| Cruth | Cur síos | Feidhmchlár tipiciúil |
|---|---|---|
| L-Cruth (casadh 90 céim) | Bend aonair ag 90 céim | An busbar is mó a nascadh le críochfoirt scoradáin chiorcaid ar an taobh |
| Z-Cruth (cas fritháireamh) | Dhá bends os coinne a chruthú céim | Comhpháirteanna a nascadh ar airde éagsúla sa phainéal céanna |
| U{0}}Cruth | Dhá lúb chomhthreomhara a fhoirmíonn U | Timfhilleadh timpeall comhpháirteanna eile nó ag cruthú droichid busbar |
L-Cruth, Z-Cruth agus U-Cruthaigh busbarra copairníos mó ná 80% d'iarratais cruth saincheaptha a chlúdach. Le haghaidh céimseataí casta le lúba nó cineálacha iolracha, cuirimid ar fáil freisinbarraí bus foirmithe CNCle huirlisí saincheaptha.
Cá háit a Úsáidfidh Busbarra Copar Cruth Saincheaptha?
Busbar copair cruth saincheapthaa úsáidtear in fheidhmchláir nach féidir le barraí bus díreacha feistiú nó nascadh i gceart.
Feidhmchláir tipiciúla:
| Iarratas | Cén Fáth a Bhfuil Teastáil Bent Busbar |
|---|---|
| Lascthrealamh agus cláir phainéil | Is annamh a bhíonn bristeoirí agus críochfoirt ailínithe i líne dhíreach |
| Ionaid rialaithe mótair (MCCanna) | Teastaíonn barraí bus céimnithe ó chomhpháirteanna iolracha ag doimhneachtaí éagsúla |
| Pacáistí ceallraí EV | Spás daingean le barraí bus ag dul timpeall modúil ceallraí |
| Boscaí comhcheangail gréine | Ionchuir teaghrán iolracha a nascadh le busbharra aschuir amháin |
| UPS agus soláthairtí cumhachta | Comhpháirteanna inmheánacha pacáilte i imfháluithe beaga |
| Tionscadail iarfheistithe | Níor dearadh leagan amach an phainéil atá ann faoi láthair le haghaidh barraí bus díreacha |
B'éigean do chustaiméir príomhbhriste a nascadh le trí bhrainse a bhí suite ar airde agus fritháirimh éagsúla. Bheadh cúig phíosa ar leith agus cáblaí geansaí de dhíth le barraí bus díreacha a úsáid. AonairBusbharra copair múnlaithe Z-cuireadh na cúig nasc in ionad - spás a shábháil agus pointí teipe a laghdú.
Ga Bend íosta le haghaidh Busbharra Copar
Tá anga Bend íosta le haghaidh busbar copairríthábhachtach. Bend ró-daingean agus féadfaidh an copar crack, lagú, nó taithí a fháil ar seoltacht laghdaithe ag an bend.
Ga Bend Íosta Molta
| Tiús (mm) | Ga Bend íosta (taobh istigh) - C11000 | Ga Bend íosta (taobh istigh) - C10100 |
|---|---|---|
| 3 mm | 6 mm (2x tiús) | 6 mm (2x tiús) |
| 5 mm | 10 mm (2x tiús) | 10 mm (2x tiús) |
| 6 mm | 12 mm (2x tiús) | 15 mm (2.5x tiús) |
| 10 mm | 25 mm (2.5x tiús) | 30 mm (3x tiús) |
| 15 mm | 45 mm (3x tiús) | 55 mm (3.5x tiús) |
Ga claonta íosta le haghaidh busbar copairag brath ar ghrád ábhar agus tiús. Tá C10100 (saor ó ocsaigin-) beagán níos lú insínte ná C11000 agus teastaíonn ga lúbtha níos mó. Le haghaidh orduithe táirgthe, molaimidsampla a thástáilsula dtiomantas i gcainníochtaí móra.
Riail ghinearálta:
Tiús Níos lú ná nó cothrom le 6mm: Ga lúbtha=2x tiús (íosmhéid)
Tiús > 6mm: Ga Bend=2.5x go 3x tiús
Bend i gcónaítrasna an leithead(éasca), choíche Bendar fud an tiús(deacair, riosca ard crack)
C11000 nó C10100 – Cé acu a oibríonn le haghaidh Lúbthachta?
| Maoin | C11000 (ETP) | C10100 (OFE) |
|---|---|---|
| Bendability | Ar fheabhas | Go maith (tá ga níos mó ag teastáil le haghaidh barraí tiubh) |
| Costas | Íochtarach | Níos airde (+30-50%) |
| Is fearr le haghaidh | Feidhmchláir busbar is mó lúbtha | Folús, prásáil hidrigine, crióigineach |
| Oibrigh hardening tar éis lúbthachta | Measartha | Beagán níos airde |
C11000 vs C10100 le haghaidh barra bus cruth saincheaptha– i gcás 90% d’fheidhmchláir lúbtha busbharra, is é C11000 an rogha is fearr. Lúbann sé níos éasca, cosnaíonn sé níos lú, agus feidhmíonn sé go foirfe i bpainéil leictreacha caighdeánacha. Ná roghnaigh C10100 ach amháin má tá ocsaigine saor ó -copar saor ó d'fheidhmchlár.
Le haghaidh barraí bus lúbtha i lascthrealamh, MCCanna, agus pacáistí ceallraí - úsáidC11000. Sábháil C10100 le haghaidh feidhmchláir speisialta.
Cén fáth Roghnaigh Busbarra Copper Bent do Do Phainéal?
1. Deireadh a chur le cáblaí geansaí
In ionad cúig chábla gearra a úsáid chun teirminéil fhritháireamh a nascadh, déanann barra bus amháin i gcruth Z an jab. Gan lugs, gan rocadh, gan naisc scaoilte.
2. Sábháil spás painéil
Téann barraí bus lúbtha timpeall na gcomhpháirteanna in ionad imréiteach breise a bheith ag teastáil le haghaidh cosáin dhíreacha. Is féidir leat níos mó a phacáil isteach san imfhálú céanna.
3. Pointí nasctha a laghdú
Is pointe teip féideartha é gach nasc. Níl aon nasc idir an dá cheann ag busbar lúbtha – díreach an barra soladach copair.
4. Feabhas a chur ar dhiomailt teasa
Iompraíonn busbar soladach copair teas ó chríochfoirt níos fearr ná cábla. Ní laghdaíonn an bend feidhmíocht theirmeach go mór.
5. Suiteáil níos glaine
Is fearr le leictreoirí páirce barraí bus lúbtha. Gan aon cháblaí tomhais, gearrtha nó rocadh ar an láthair. Just bolt é ina áit.
Chuir custaiméir amháin dhá bharra bus i gcruth Z (4 bolt san iomlán) in ionad 12 chábla geansaí (12 lug, 24 crimp, 24 bolt). Thit am saothair ó 2 uair go 15 nóiméad.
Níl mé cinnte an bhfuil do lúb indéanta?-Seiceáil deartha saor in aisce
Cad iad na Bends agus Punches Is Féidir Linn a Dhéanamh?
Cumais Déantúsaíochta an Chustaim
| Cumas | Sonraí |
|---|---|
| Uillinn Bend | 0 céim go 180 céim (uillinn ar bith, ní hamháin 90 céim) |
| Líon na gcora in aghaidh an phíosa | Suas le 6 lúb ar bharra bus amháin |
| Treo Bend | An t-eitleán céanna nó eitleáin éagsúla (coanna 3D) |
| Punching poll | Poill bhabhta, slotted, nó counterbored |
| Suíomh poll | Ar chodanna cothroma nó gar do chora (íosmhéid 10mm ó thús an chromáin) |
| Plating tar éis lúbthachta | Stán, airgead, nó plating nicil a chuirtear i bhfeidhm tar éis foirmithe |
| Insliú tar éis lúbthachta | Feadán crapadh teasa a chuirtear i bhfeidhm ar chodanna díreacha amháin (tá sé dúshlánach do chromáin teas a chrapadh) |
Lúbadh agus polladh do bharra busanna copair neamhchaighdeánachaa dhéantar ar choscáin phreas CNC le bás saincheaptha. Molaimidpoill a choinneáil ar a laghad 10mm ar shiúl ó línte bendchun saobhadh a chosc. Cuirtear plating i bhfeidhm i gcónaítar éisgach céim monaraithe.
Lamháltais Lúbthachta agus Poill
| Gné | Caoinfhulaingt |
|---|---|
| Fad iomlán (tar éis lúbthachta) | ±1.0 mm |
| Uillinn Bend | ±1 céim |
| Suíomh lúbtha (fad ón deireadh) | ±0.5 mm |
| Trastomhas poll | ±0.1 mm |
| Suíomh poll (ar an gcuid cothrom) | ±0.2 mm |
| Suíomh poll (gar do lúb, laistigh de 20mm) | ±0.5 mm |
| Maoile tar éis lúbthachta | Níos lú ná nó cothrom le 1 mm in aghaidh an fad 300 mm |
| Comhthreomhaireacht (le haghaidh fritháirimh chrutha Z-) | ±0.5 mm |
Déantar cigireacht ar gach busbar cruth saincheaptha ar CMM (meaisín tomhais chomhordanáidí) roimh phlaisteáil. Soláthraímid atuarascáil chigireachta tríthoiseachle gach loingsiú.
Plátáil agus Insliú do Bharra Bus Bent
| Críochnaigh | Modh Iarratais | Is Fearr Le haghaidh |
|---|---|---|
| Stáin plating | Leictreaphlátála tar éis lúbthachta | Cosaint creimeadh caighdeánach |
| Plátáil airgid | Leictreaphlátála tar éis lúbthachta | Friotaíocht teagmhála íseal |
| Feadánra Laghdaigh Teas | Curtha i bhfeidhm ar chodanna díreacha amháin | Insliú ar limistéir chomhréidh |
| Cumhdach eapocsa | Spraeáil nó tumadh tar éis lúbthachta | Clúdach iomlán lena n-áirítear cora |
Don chuid is mó barraí bus lúbtha,stáin plating gan insliúis leor. Má tá an busbarra i bpainéal tadhaill sábháilte, tá crapadh teasa ar na codanna díreacha go breá. Maidir le feidhmchláir lasmuigh nó ardvoltais, sonraigh sciath eapocsa.
An bhfuil Táille Uirlisí le haghaidh Cruthanna Saincheaptha?
Sea agus níl. Seo é an chaoicostas uirlisí le haghaidh busbar copair saincheapthaoibreacha.
| Cineál Ordaithe | Táille Uirlisí | Aisíocaíocht |
|---|---|---|
| Ordú samplach (1-10 píosa) | 50 - 150 USD (ag brath ar chastacht) | Níl sé inaisíoctha |
| An chéad ordú táirgeachta (50-500 píosa) | 0 USD má chuirtear ordú samplach | N/A |
| Ordú táirgeachta gan sampla (Níos mó ná nó cothrom le 500 píosa) | 0 USD | N/A |
| Cruth casta (3+ lúbadh, lamháltas daingean) | Athfhriotail ag teastáil | D’fhéadfadh sé a bheith inaisíoctha |
An bhfuil táille uirlisí le haghaidh cruthanna saincheaptha?Le haghaidh cruthanna L-simplí agus cruthanna Z- le huirlis chaighdeánach -gan táille. Le haghaidh cruthanna uathúla óna dteastaíonn bás saincheaptha -táille bheag, inaisíoctha ar ordú táirgthe.
Sampla ar fáil- Iarr sampla cruth saincheaptha. Déanfaimid 1-2 phíosa ó do líníocht.
Conas Barraí Bus Copar Bent a Phacáiste le haghaidh Loingseoireachta?
| Cruth | Modh Pacáistithe |
|---|---|
| L-cruth | cradle cúr aonair + bosca cairtchláir |
| Z-cruth | Bloc cúr idir bends + wrap mboilgeog |
| U{0}}cruth | Fráma adhmaid chun cosc a chur ar bhrú |
| Cosa iolrach (casta) | Cuir isteach cúr saincheaptha + cliathbhosca sraithadhmaid |
Conas barraí bus copair lúbtha a phacáistiú le haghaidh loingseoireachta– úsáidimid Ionsátaí cúr a mheaitseálann cruth cruinn do bharra bus. Cuireann sé seo cosc ar lúbadh nó casadh le linn lasta farraige. Maidir le haerlasta, is leor cairtchlár tromshaothair le cúr inmheánach de ghnáth.
CCanna
C1: Cad é an MOQ le haghaidh barra bus copair cruth saincheaptha?
Le haghaidh cruthanna simplí (L-cruth, Z-cruth, cruth U-le ga caighdeánach claonta):MOQ=50 píosa in aghaidh an mhéide.
Le haghaidh cruthanna casta (3+ lúbadh, lamháltais dochta, nó uirlisiú saincheaptha de dhíth):MOQ=100 píosa in aghaidh an mhéide.
Le haghaidh orduithe samplacha (aon chruth, aon mhéid):Uimh MOQ. Tacaímid le horduithe fréamhshamhail baisc bheaga roimh olltáirgeadh.
I measc cruthanna simplí tá: 90 céim L-bend, Z{-fritháireamh céime, U-clúdaigh le gathanna caighdeánacha (2x tiús).
C2: An soláthraíonn tú samplaí de busbar copair lúbtha?
Tá.Braitheann costas samplach ar chastacht cruth.
Le haghaidh cruthanna simplí (L, Z, U le bend caighdeánach):Táille samplach=50 USD. Am luaidhe=7-10 lá gnó.
Le haghaidh cruthanna casta (3+ lúba nó uirlisí saincheaptha):Táille samplach=100-200 USD. Am luaidhe=10-15 lá gnó.
Tá táille samplachgo hiomlán inasbhainteó do chéad ordú táirgeachta de 500 píosa nó níos mó.
C3: Cad é an ga Bend íosta le haghaidh busbar copair?
Le haghaidh C11000 (copar ETP - is coitianta):
Tiús Níos lú ná nó cothrom le 6mm:Ga lúba íosta=2x tiús (m.sh., ga 6mm ar tiús=12mm)
Tiús > 6mm:Ga lúba íosta=2.5x go 3x tiús (m.sh., ga 10mm ar tiús=25mm)
Le haghaidh C10100 (ocsaigin-copar saor):Cuir 25-50% leis na luachanna thuas.
D'fhéadfadh coranna níos déine a bheith ina gcúis le scoilteadh nó le cumas iompair reatha laghdaithe. Déanfaimid athbhreithniú ar do líníocht agus cuirfimid comhairle ort.
C4: An féidir leat poill a bhualadh ar limistéir lúbtha den bharra bus copair?
Ní mholtar.Féadfaidh poill a chuirtear ar nó laistigh de 10mm de líne lúbtha saobhadh le linn lúbthachta nó scoilte i seirbhís.
Cleachtas is fearr:Cuir na poill go léir ar a laghad 10mm ar shiúl ó líne tosaigh an chromáin.
C5: Cad iad na lamháltais maidir le lúbadh agus polladh poll?
| Gné | Caoinfhulaingt Chaighdeánach |
|---|---|
| Uillinn Bend | ±1 céim |
| Suíomh lúbtha (fad ón deireadh) | ±0.5 mm |
| Trastomhas poll | ±0.1 mm |
| Suíomh poll (ar an gcuid cothrom) | ±0.2 mm |
| Fad iomlán tar éis lúbthachta | ±1.0 mm |
C6: An bhfuil táille uirlisí nó múnla le haghaidh cruthanna saincheaptha?
Le haghaidh cruthanna simplí (L, Z, U le gathanna claonta caighdeánach): Gan táille uirlisí.Bainimid úsáid as díslí atá ann cheana féin.
Le haghaidh cruthanna casta óna dteastaíonn bás saincheaptha:Táille uirlisí=50 - 150 USD táille amháin-am amháin.
Is é an táille uirlisíinaisíoctha go hiomlánnuair a chuireann tú ordú táirgeachta de 500 píosa nó níos mó. Coinnítear díslí custaim ar comhad le haghaidh athorduithe amach anseo gan aon chostas breise.
C7: Cad é an t-am luaidhe le haghaidh orduithe cruth saincheaptha?
Orduithe samplacha (1-10 píosa):7-10 lá gnó le haghaidh cruthanna simplí, 10-15 lá le haghaidh cruthanna casta.
Orduithe táirgthe (50-500 píosa):15-20 lá gnó le haghaidh cruthanna simplí, 20-25 lá le haghaidh cruthanna casta.
Orduithe táirgeachta (500+ píosa):20-25 lá gnó. Seirbhís bhrostaithe ar fáil – cuir táille luaith 30% leis chun an t-am luaidhe a laghdú 30-40%.
C8: Lastas farraige vs lasta aeir - difríocht costais agus ama do bharraí bus saincheaptha?
| Modh Loingseoireachta | Am Seachadta | Costas | Is Fearr Le haghaidh |
|---|---|---|---|
| Lastas farraige (LCL) | 30-40 lá | Íseal | Orduithe > 500 kg |
| Lastas farraige (20FT FCL) | 25-35 lá | Níos ísle in aghaidh an kg | Orduithe > 18 tonna |
| Lasta aer | 5-7 lá | 3-5x lasta farraige | Orduithe práinneacha, 100-500 kg |
| Luaschúiréireachta (DHL/FedEx) | 3-5 lá | 5-8x lasta farraige | Samplaí amháin, orduithe < 100 kg |
C9: An féidir leat barra bus copair a dhéanamh le lúba iolracha (níos mó ná 3 lúb)?
Sea, suas le 6 lúb ar bharra bus amháin.Tá barraí bus ilchosanta coitianta i bpacáistí ceallraí EV agus i lascthrealamh dlúth.
Méadaíonn gach lúb breise costas uirlisí agus am luaidhe. Le haghaidh cruthanna casta ilchoinne, seol aMúnla 3D (STEP nó IGES)le haghaidh athbhreithniú féidearthachta.
Is féidir linn a tháirgeadh freisinBarraí bus 3D déantale bends i bplánaí éagsúla (ní hamháin árasán).Déan teagmháil linn le do líníocht.
Clibeanna Te: busbar copair cruth saincheaptha, monaróirí busbar copair cruth saincheaptha tSín, soláthraithe, monarcha, copar
'Nar par ya
Gan FhaisnéisNext2
Gan FhaisnéisB’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn